熱烈祝賀我司中標云南東川格勒至巧家葫蘆口高速公路建設項目綜合管理信息系統項目



來源:福建華閩通達信息技術有限公司    作者:華閩通達




 2017年9月4日,福建華閩通達信息技術有限公司745.8055萬元中標東川格勒至巧家葫蘆口高速公路建設項目綜合管理信息系統招標項目。

 項目介紹:項目起于東川區小江左岸、大田壩上游1.2km處,與在建的東格高速公路相接,經東川區拖布卡鎮、會澤縣娜姑鎮、巧家縣蒙姑鎮、金塘鎮、巧家縣城北,止于跨金沙江大橋云南境內的右岸橋頭,工可里程70.71km(其中線路前58.867km施工圖設計東川境內4.4km,會澤境內6.48km,巧家境內48.08km),估算投資約127.17億元(前58.867km概算投資約109.99億元,其中建筑安裝工程費87.99億元,設備及機具、器具購置費2.38億元,工程建設其他費用14.72億元)。項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計車速80km/h,路基寬度25.5m,橋梁設計荷載為公路I級。項目建設推薦工期45個月,2016年3月28日舉行開工儀式,計劃2019年12月底建成通車。

 本工程地處山嶺地區,地形地質條件復雜,施工技術和質量管控要求高,十分有必要采用信息化手段,通過智能化、實時化的監控技術,能夠起到降低管理成本、提升管理能力、提高管理效率的目的。這對于西部山嶺地區的大型工程管理,效益尤為可觀。本項目內容包括三維地理信息系統平臺、BIM管理平臺、項目管理平臺、建設項目管理應用系統、基于BIM的決策支持系統、施工現場視頻與監控系統等六個模塊。

“BIM綜合系統”,包括細分內容中的“三維地理信息系統平臺”、“BIM管理平臺”和“基于BIM的決策支持系統”三個模塊。這部分主要是實現工程項目三維可視化的目標,在三維場景中展示工程構件,展示三維地形,并整合航拍形成的真實照片,整個場景應在技術上準確、在效果上逼真。在三維展示的基礎上,與項目總控管理系統中的各類數據掛接,實現通過三維模型調取相應數據,并能通過數據導航到相應模型。BIM管理系統是項目總控系統的提升和擴展,以后者的數據為基礎。

 “項目總控管理系統”,包括細分內容中的“項目管理平臺”和“建設項目管理應用系統”。這是項目全方位總控管理的基礎信息系統,包含了合同管理、質量管理、進度管理、計量支付等多個關鍵組成部分,涵蓋了建設項目所有的重要數據資料。該模塊的數據來源是施工單位的應用端,施工單位應將此系統結合到日常工作中,在工作中形成數據、填報數據。業主和總監單位的應用則以統計、查詢、審批為主,作為項目管理的有力輔助工具。

“施工現場視頻與監控系統”,包括瀝青路面質量檢測互聯網系統和施工現場動態視頻監控系統。首先,瀝青面層是高速公路直接與用戶(車輛)接觸的部分,其質量好壞極大的關系到社會公眾對整個工程項目的評價,因此路面的質量控制是整個工程質量控制的重點之一。互聯網技術能夠實現全天候、不間斷、全覆蓋的質量數據采集,能夠很好地彌補傳統人工抽樣檢查的盲點和不足。對路面施工過程實現互聯網監控,其實就是針對拌和與攤鋪碾壓這兩大關鍵工藝環節的質量監控。第二,對于重點施工場地的視頻監控系統,其技術在目前已是非常成熟,無論攝像清晰度還是設備穩定性都有足夠的技術保障。然而高速公路工程的特點是分布范圍很廣(延綿幾十甚至上百公里),地處山嶺荒野地區,交通不便、既有設施匱乏、基礎條件極為不利。因此,高速公路工程的視頻監控系統的難點和關鍵在于視頻數據的傳輸,應結合本項目的具體情況,確定最為可行也最為節約成本的方案。


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